चिलर सिस्टम की दक्षता में सुधार के उपाय

चिलर्स की खपत आज के कारखाने उपयोगिता बिलों का एक बड़ा घटक बन गई है। तो चिलर्स को अधिक ऊर्जा दक्ष बनाने के लिए मुझे क्या करना चाहिए? पेश यहां कुछ संभावनाएं प्रदान करता है।

चिलर प्रकार:

जब रेफ्रिजरेंट वाष्प से तरल में बदलता है, तो दो अलग-अलग शीतलन माध्यम (हवा या पानी) जारी गुप्त गर्मी के हस्तांतरण की सुविधा प्रदान कर सकते हैं। इसलिए, चिलर दो अलग-अलग प्रकार के कंडेनसर, एयर-कूल्ड और वाटर-कूल्ड का उपयोग कर सकता है।

एक एयर कूल्ड कंडेनसर एक "रेडिएटर" के समान होता है जो कार के इंजन को ठंडा करता है। वे रेफ्रिजरेंट लाइन ग्रिड के माध्यम से हवा को मजबूर करने के लिए इलेक्ट्रिक ब्लोअर का उपयोग करते हैं। जब तक वे विशेष रूप से उच्च परिवेश की स्थितियों के लिए डिज़ाइन नहीं किए जाते हैं, एयर कूल्ड कंडेनसर को प्रभावी ढंग से संचालित करने के लिए 95 डिग्री F (35 डिग्री) या उससे कम के परिवेश तापमान की आवश्यकता होती है।

वाटर-कूल्ड कंडेनसर एयर-कूल्ड कंडेनसर के समान कार्य करते हैं, लेकिन गर्मी हस्तांतरण को पूरा करने के लिए दो चरणों की आवश्यकता होती है। सबसे पहले, गर्मी को सर्द वाष्प से कंडेनसर के पानी में स्थानांतरित किया जाता है। गर्म कंडेनसर पानी को फिर कूलिंग टॉवर में पंप किया जाता है, जहां प्रक्रिया की गर्मी अंततः वातावरण में छोड़ी जाती है।